Аэракасмічная прамысловасць Кітая(ЛАНДШАФТНАЯ ПРАСТОРА）, першая ў свеце ракета на вадкім кіслародзе і метане, упершыню абагнала SpaceX.

HL CRYOудзельнічае ў распрацоўцы праекта, які прадугледжвае вакуумную адыябатычную трубу з вадкага кіслароду і метану для ракеты.

Ці задумваліся вы калі-небудзь, што калі б мы маглі выкарыстоўваць рэсурсы Марса для вытворчасці ракетнага паліва, то нам было б лягчэй знайсці гэтую таямнічую чырвоную планету?

Гэта можа гучаць як сюжэт з навуковай фантастыкі, але ўжо ёсць людзі, якія спрабуюць дасягнуць гэтай мэты.

Ён з'яўляецца кампаніяй LANDSPACE, і сёння LANDSPACE паспяхова запусціла першую ў свеце метанавую ракету Suzaku II..

Гэта шакавальнае і ганарлівае дасягненне, бо яно не толькі пераўзыходзіць такіх міжнародных канкурэнтаў, як SpaceX, але і ўзначальвае новую эру ракетных тэхналогій.

Чаму ракета на вадкім кіслародзе і метане такая важная?

Чаму нам лягчэй прызямліцца на Марсе?

Чаму метанавыя ракеты могуць значна зэканоміць нам выдаткі на касмічныя перавозкі?

У чым перавага метанавай ракеты ў параўнанні з традыцыйнай газавай ракетай?

Метанавая ракета — гэта ракета, якая выкарыстоўвае вадкі метан і вадкі кісларод у якасці паліва. Вадкі метан — гэта прыродны газ, які атрымліваецца пры нізкай тэмпературы і нізкім ціску і з'яўляецца найпрасцейшым вуглевадародам з чатырох атамаў вугляроду і вадароду.

Вадкі метан і традыцыйны вадкі газа маюць шмат пераваг,

Напрыклад:

Высокая эфектыўнасць: вадкі метан мае больш высокі тэарэтычны імпульс, чым паліва агрэгата, што азначае, што ён можа забяспечыць большую цягу і хуткасць.

Нізкі кошт: вадкі метан адносна танны і просты ў вытворчасці, яго можна здабываць з шырока распаўсюджаных газавых радовішчаў на Зямлі, а таксама сінтэзаваць з дапамогай гідратаў, біямасы або іншых метадаў.

Ахова навакольнага асяроддзя: вадкі метан пры згаранні выкідвае мала вугляроду і не ўтварае вугляроду або іншых рэшткаў, якія зніжаюць прадукцыйнасць і тэрмін службы рухавіка.

Аднаўляльныя крыніцы: вадкі метан можна вырабляць на іншых целах, такіх як Марс або Тытан (спадарожнік Сатурна), якія багатыя рэсурсамі метану. Гэта азначае, што будучыя касмічныя місіі могуць быць выкарыстаны для папаўнення або стварэння ракетнага паліва без неабходнасці яго транспарціроўкі з Зямлі.

Пасля больш чым чатырох гадоў даследаванняў, распрацовак і выпрабаванняў гэта першы ў Кітаі і першы ў свеце рухавік на вадкім кіслародзе і метане. У ім выкарыстоўваецца поўнапаточная камера згарання, якая ўяўляе сабой тэхналогію змешвання вадкага метану і вадкага кіслароду ў камеры згарання пад высокім ціскам, што можа палепшыць эфектыўнасць і стабільнасць згарання.

Метанавая ракета — адна з найбольш прыдатных тэхналогій для рэалізацыі шматразовых ракет, якая можа скараціць кошт і час абслугоўвання і ачысткі рухавікоў, а таксама паменшыць уздзеянне на навакольнае асяроддзе Зямлі. Прычым шматразовыя ракеты з'яўляюцца ключавым фактарам у зніжэнні кошту касмічных перавозак і павышэнні частаты касмічнай дзейнасці.

Акрамя таго, метанавая ракета стварае добрыя ўмовы для запуску міжзоркавых падарожжаў, бо яна можа выкарыстоўваць рэсурсы метану на Марсе ці іншых аб'ектах для вытворчасці або папаўнення ракетнага паліва, тым самым зніжаючы залежнасць і спажыванне зямных рэсурсаў.

Гэта таксама азначае, што ў будучыні мы можам пабудаваць больш гнуткую і ўстойлівую сетку касмічнага транспарту для рэалізацыі доўгатэрміновага даследавання і развіцця космасу чалавекам.

 

HL CRYOмеў гонар атрымаць запрашэнне прыняць удзел у гэтым праекце, і працэс сумеснай распрацоўкі з ЛАНДШАФТНАЯ ПРАСТОРАтаксама было незабыўным.